ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ത്രെഡ് ടാപ്പ് റെഞ്ച് മാനുവൽ ടാപ്പിംഗ്

ചില ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മോഡലുകൾക്ക് നിശ്ചിത അറ്റം ഉണ്ടെങ്കിലും, ഈ ഉപകരണങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ടാപ്പ് എന്ന് വിളിക്കുന്ന നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ബിറ്റ് ഉണ്ട്.ഈ ടാപ്പുകളുടെ ത്രെഡുകൾ അവയെ ബോൾട്ടുകൾ പോലെയാക്കുന്നു.ഉപയോക്താക്കൾ ഒരു ടാപ്പ് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഉപരിതലത്തിൽ ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ അവർ ഒരു സഹായ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ദ്വാരത്തിലേക്ക് ടാപ്പ് സ്ക്രൂ ചെയ്യുക.രണ്ട് പ്രധാന തരം ടാപ്പ് റെഞ്ചുകൾ ഉണ്ട്: ഓരോ അറ്റത്തും ഒരു ടാപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് സ്ക്രൂഡ്രൈവറുകൾ പോലെ കാണപ്പെടുന്ന ഇരട്ട-എൻഡ് റെഞ്ചുകൾ, ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ കൂടുതൽ ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് മുകളിൽ ഒരു ബാർ ഉള്ള ടി-ഹാൻഡിലുകൾ.20-ആം നൂറ്റാണ്ടിനുമുമ്പ് തൊഴിലാളികളുടെ ടാപ്പ് റെഞ്ച് നിർമ്മാണത്തിലെ പ്രധാന ഘടകമായിരുന്നു, കാരണം ഇത് തുളയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഏക വിശ്വസനീയമായ രീതികളിലൊന്നായിരുന്നു.സ്വയമേവയുള്ള വ്യാവസായിക ഉൽപ്പാദനം മാനുവൽ നിർമ്മാണത്തേക്കാൾ പ്രധാനമായതിനാൽ, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ വളരെ കുറവാണ്.അങ്ങനെയാണെങ്കിലും, പല കേസുകളിലും ടാപ്പിംഗ് റെഞ്ച് ആണ് ടാപ്പ് ചെയ്ത ദ്വാരങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനുള്ള തിരഞ്ഞെടുക്കൽ രീതി.ടാപ്പിംഗ് ആൻഡ് ഡൈ എന്ന ചേരുന്ന പ്രക്രിയയിലൂടെയാണ് സ്ക്രൂകളും ടാപ്പ് ചെയ്ത ദ്വാരങ്ങളും നിർമ്മിക്കുന്നത്.ടാപ്പിംഗ് എന്നത് ഡ്രില്ലിംഗ്, തുളയ്ക്കൽ എന്നിവയുടെ പ്രക്രിയയാണ്, അതേസമയം സ്ക്രൂകൾ രൂപപ്പെടുത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഡൈകളാണ് ഡൈകൾ.ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ത്രെഡ് സൃഷ്ടിക്കാൻ ടാപ്പിന് പകരം ഒരു ഡൈ-കാസ്റ്റ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിക്കുന്നു;ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, പ്രക്രിയയെ ത്രെഡിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.മാനുവൽ, മെക്കാനിക്കൽ ടാപ്പിംഗ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന രണ്ട് പ്രധാന രീതികളാണ് ടാപ്പിങ്ങിനുള്ളത്.മാനുവൽ ടാപ്പിംഗ് ഒരു മനുഷ്യ ടാപ്പ് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു.മരമോ പ്ലാസ്റ്റിക്കോ പോലെയുള്ള മൃദുവായ ഇനങ്ങളിൽ ഈ പ്രക്രിയ സാധാരണമാണ്.മിക്ക ടാപ്പ് റെഞ്ചുകൾക്കും ഒരു സ്റ്റീൽ ബിറ്റ് ഉണ്ട്, ഇത് ഭാരമേറിയ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമല്ല.മാനുവൽ ഫാസറ്റുകൾ സാധാരണയായി സോളിഡ് മെറ്റൽ ഡ്രിൽ ബിറ്റുകളാണ്.പൊതുവേ, ആധുനിക ടാപ്പ് റെഞ്ചുകളുടെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഉപയോഗങ്ങളിലൊന്നാണ് മരപ്പണി.റെഞ്ച് മെറ്റീരിയലുകൾ വേണ്ടത്ര മൃദുവാണെന്ന് മാത്രമല്ല, പല തടി വസ്തുക്കളും ഇപ്പോഴും കൈകൊണ്ട് നിർമ്മിച്ചവയാണ്.